Eje Al-ko con freno plus 1800 kg (Suspensión hexagonal de caucho)
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Información
Eje Al-ko con freno plus 1800 kg.
Características:
- Peso total kg eje sencillo: 1800
- Peso total eje tándem: 3500
- Adecuado para: Remolques de todo tipo
- Tipo de amortiguación: Suspensión hexagonal de caucho
- Diseño del brazo oscilante: Forjado
- Longitud del brazo oscilante mm: 175
- Ajuste de confort de suspensión: Por encima del promedio (más fino, más confortable)
- Perfil de eje, diámetro: Hexagonal, 110mm
- Mantenimiento de la amortiguación: No requiere mantenimiento
- Tipo de freno de rueda: 2061
- Versión de cojinete de la rueda: Rodamiento compacto
- Mantenimiento necesario del rodamiento: ninguno, no requiere mantenimiento
- Tambor de freno con aletas de enfriamiento: sí
- Suspensión independiente: sí
- Posibilidad de que el paso de rueda sufra daños en caso de sobrecarga extrema: no
- Mejora de la dispersión del calor gracias al tambor de freno con aletas de enfriamiento: sí
- Unión de la punta de eje con el brazo oscilante: atornillada
- ¿Posibilidad de ajustar la convergencia para minimizar el desgaste de neumáticos? sí
- Zapatas de freno libres de asbestos, resistentes a la corrosión, sin porcentaje de hierro: sí
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Eje Al-ko con freno basic 1300 kg
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Eje Al-ko con freno basic 1300 kg.Características:Peso total kg eje sencillo: 1300Peso total eje tándem: 2700Adecuado para: Remolques de todo tipo – excepto caravanasTipo de amortiguación: Suspensión hexagonal de cauchoDiseño del brazo oscilante mm: StabilformLongitud del brazo oscilante mm: 161,5Ajuste de confort de suspensión: medioPerfil de eje, diámetro: Hexagonal, 97mmMantenimiento de la amortiguación: No requiere mantenimientoTipo de freno de rueda: 2051Versión de cojinete de la rueda: Rodamiento compactoMantenimiento necesario del rodamiento: ninguno, no requiere mantenimientoTambor de freno con aletas de enfriamiento: síSuspensión independiente: síPosibilidad de que el paso de rueda sufra daños en caso de sobrecarga extrema: noMejora de la dispersión del calor gracias al tambor de freno con aletas de enfriamiento: síUnión de la punta de eje con el brazo oscilante: atornillada¿Posibilidad de ajustar la convergencia para minimizar el desgaste de neumáticos? síZapatas de freno libres de asbestos, resistentes a la corrosión, sin porcentaje de hierro: sí
Eje Al-ko con freno basic 1600 kg
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Eje Al-ko con freno basic 1600 kg.Características:Peso total kg eje sencillo: 1600Peso total eje tándem: 3200Adecuado para: Remolques de todo tipo – excepto caravanasTipo de amortiguación: Suspensión hexagonal de cauchoDiseño del brazo oscilante mm: ForjadoLongitud del brazo oscilante mm: 160Ajuste de confort de suspensión: medioPerfil de eje, diámetro: Hexagonal, 97mmMantenimiento de la amortiguación: No requiere mantenimientoTipo de freno de rueda: 2061Versión de cojinete de la rueda: Rodamiento compactoMantenimiento necesario del rodamiento: ninguno, no requiere mantenimientoTambor de freno con aletas de enfriamiento: síSuspensión independiente: síPosibilidad de que el paso de rueda sufra daños en caso de sobrecarga extrema: noMejora de la dispersión del calor gracias al tambor de freno con aletas de enfriamiento: síUnión de la punta de eje con el brazo oscilante: atornillada¿Posibilidad de ajustar la convergencia para minimizar el desgaste de neumáticos? síZapatas de freno libres de asbestos, resistentes a la corrosión, sin porcentaje de hierro: sí
Eje Al-ko con freno plus 1500 kg
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Eje Al-ko con freno plus 1500 kg.Características:Peso total kg eje sencillo: 1500Peso total eje tándem: 3000Adecuado para: Remolques de todo tipo Tipo de amortiguación: Resorte de ballestaAjuste de confort de suspensión: Por encima del promedio (más fino, más confortable)Perfil de eje, diámetro: Cuadrado, 60mmMantenimiento de la amortiguación: No requiere mantenimientoTipo de freno de rueda: 2051Versión de cojinete de la rueda: Rodamiento compactoMantenimiento necesario del rodamiento: ninguno, no requiere mantenimientoTambor de freno con aletas de enfriamiento: síSuspensión independiente: noPosibilidad de que el paso de rueda sufra daños en caso de sobrecarga extrema: siMejora de la dispersión del calor gracias al tambor de freno con aletas de enfriamiento: síUnión de la punta de eje con el brazo oscilante: atornillada¿Posibilidad de ajustar la convergencia para minimizar el desgaste de neumáticos? noZapatas de freno libres de asbestos, resistentes a la corrosión, sin porcentaje de hierro: sí
Eje Al-ko con freno plus 2500 kg
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Eje Al-ko con freno plus 2500 kg.Características:Peso total kg eje sencillo: 2500Peso total eje tándem: 3500Adecuado para: Remolques de todo tipo Tipo de amortiguación: Suspensión hexagonal de cauchoDiseño del brazo oscilante mm: ForjadoLongitud del brazo oscilante mm: 200Ajuste de confort de suspensión: Por encima del promedio (más fino, más confortable)Perfil de eje, diámetro: Hexagonal, 120mmMantenimiento de la amortiguación: No requiere mantenimientoTipo de freno de rueda: 3062Versión de cojinete de la rueda: Rodamiento de rodillosMantenimiento necesario del rodamiento: síTambor de freno con aletas de enfriamiento: noSuspensión independiente: síPosibilidad de que el paso de rueda sufra daños en caso de sobrecarga extrema: noMejora de la dispersión del calor gracias al tambor de freno con aletas de enfriamiento: noUnión de la punta de eje con el brazo oscilante: soldada¿Posibilidad de ajustar la convergencia para minimizar el desgaste de neumáticos? noZapatas de freno libres de asbestos, resistentes a la corrosión, sin porcentaje de hierro: sí
Eje Al-ko con freno plus 3000 kg (Suspensión hexagonal de caucho)
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Eje Al-ko con freno plus 3000 kg.Características:Peso total kg eje sencillo: 3000Peso total eje tándem: 3500Adecuado para: Remolques de todo tipo Tipo de amortiguación: Suspensión hexagonal de cauchoDiseño del brazo oscilante mm: ForjadoLongitud del brazo oscilante mm: 175Ajuste de confort de suspensión: Por encima del promedio (más fino, más confortable)Perfil de eje, diámetro: Hexagonal, 120mmMantenimiento de la amortiguación: No requiere mantenimientoTipo de freno de rueda: 3062Versión de cojinete de la rueda: Rodamiento de rodillosMantenimiento necesario del rodamiento: síTambor de freno con aletas de enfriamiento: noSuspensión independiente: síPosibilidad de que el paso de rueda sufra daños en caso de sobrecarga extrema: noMejora de la dispersión del calor gracias al tambor de freno con aletas de enfriamiento: noUnión de la punta de eje con el brazo oscilante: soldada¿Posibilidad de ajustar la convergencia para minimizar el desgaste de neumáticos? noZapatas de freno libres de asbestos, resistentes a la corrosión, sin porcentaje de hierro: sí
Eje Al-ko sin freno plus 750 kg
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Eje Al-ko sin freno plus 750 kg.Características:Peso total kg eje sencillo: 750Adecuado para: Remolques de todo tipo Tipo de suspensión: Resorte de ballestaDiseño del brazo oscilante mm: Resorte de ballestaLongitud del brazo oscilante: Resorte de ballestaAjuste de confort de suspensión: Por encima del promedio (más fino, más confortable)Cuerpo de eje, diámetro: Cuadrado, 50mmMantenimiento de la amortiguación: No requiere mantenimientoVersión de rodamiento: Rodamiento compactoMantenimiento necesario del rodamiento: No requiere mantenimientoSuspensión independiente: noPosibilidad de que el paso de rueda sufra daños en caso de sobrecarga extrema: noUnión de la punta de eje con el brazo oscilante: atornillada¿Posibilidad de ajustar la convergencia para minimizar el desgaste de neumáticos? no
